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商品訊息功能

  • 品號:1956628
  • 手動除霜/自動復歸
  • 2013新款 / MIT台灣製
  • 榮獲節能標章
  • 流行

商品訊息描述

TECO東元91公升單門小鮮綠冰箱R1061LA(銀色)

比價

│2013新款採用R600A新冷媒 │全台灣唯一可取得MIT標章之小冰箱│榮獲經濟部能源局節能標章│ 可製冰塊│台灣製造│除霜自動復歸│

單身貴族 / 外宿的學生們總是擔心食物吃不完卻沒地方保鮮嗎? 市售的小冰箱,根本無法應付嚴熱夏天所需要的冷藏冰溫,

館長強烈推薦這台唯一會製冰塊的小冰箱(R1061LA),而且全機台灣製造、全台灣唯一可取得MIT標章之小冰箱並且榮獲

經濟部能源局節能標章、頂部裝飾板功能,電視機可直接放置於頂部以節省空間、還有除霜自動復歸功能。

小小冰箱卻擁有一般冰箱的功能。

產品特色 :

◎ 鏡面鋼板

◎ 頂部飾板

◎ 手動除霜/自動復歸

◎ 可製冰塊

◎ 台灣製造,符合MIT微笑標章

◎ 能源效率分級第一級

◎ R600a新冷媒,節能愛地球

免出門

商品訊息特點

開箱

◎ 型號:R1061LA
◎ 顏色:銀色
◎ 總 容 量 :91公升
◎ 門 數:單門
◎ 機體尺寸 (高*寬*深mm):786*467*532
◎ 年耗電量:180度
◎ 能源效率標示:1級
◎ 國際條碼:4718074162994
◎ 產地:台灣

保固期

1年保固期

壓縮機、冷媒系統:3年

能源效率一級變頻機種基板:3年

其他全部零配件(消耗材除外):1年

消耗品(遙控器、濾網、附件…等)不予保固

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者楊明珠東京4日專電)有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後,行駛在留萌市內時撞到鹿,停車約8分鐘,後來駛抵終點站深川站。

留萌線原本連結深川車站和增毛站,路線全長66公里多,於1921年全線通行,曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後,人口外流,乘客銳減,經營虧損,公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。

日本「共同社」報導,最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘,於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」(驪歌一曲),很多人揮著光筆向最後一班列車道別。

最後一班列車發生一段小插曲,在行駛通過廢線的區間之後,在留萌市內行駛時,與鹿相撞,停下約8分鐘。於晚上9時54分左右,在比預定時間晚40分的情況下,抵達終點站深川站。

今天在向列車道別時,增毛町(鎮)的町長堀雅志聲音顫抖地表示,自己是鐵道迷,不得不迎接這「最後的一天」,心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外,增毛車站則是擠滿人潮。

來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示,看到車站、平交道有人揮手,很感動。

增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示,今晚先沈浸在悲傷中,明天起再來思想車站該如何運用。

留萌與增毛車站之間,曾經是很繁榮的小漁村,但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少,鐵路利用度低迷,輸送密度(每公里1天平均輸送人員)67人,JR北海道公司經營這區間,若要賺100日圓的話,需花費2538日圓,因此今年4月決定提出廢線申請。1051205

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